Индивидуальная катушка зажигания (сегодняшнего типа, по одной на цилиндр) 111200056AA для Chery Tiggo, Jaecoo, Exeed / Чери Тигго, Джейку, Эксид
Тип магнитной цепи - Закрытый магнит
Количество терминалов 4 шт.
Катушка рассчитана на моторы семейства Acteco с турбонаддувом:
SQRF4J16 — 1.6 л турбо (основной двигатель)
SQRF4J20 / SQRF4J20C — 2.0 л турбо
SQRD4T20 — 2.0 л турбо (дизельная модификация)
SQRE4T15C / SQRE4T15B — 1.5 л турбо
Все эти двигатели — 4-цилиндровые, поэтому на один автомобиль требуется 4 катушки.
Полная совместимость подтверждается только по VIN-коду или консультацией с продавцом — внутри одного модельного ряда могут быть рестайлинги с другими двигателями.
Катушка зажигания (111200056AA) может подойти для автомобилей:
Chery:
Tiggo 7 / 7 Plus / 7 Pro / 7 Pro Max / 7L
Tiggo 8 / 8 Plus / 8 Pro / 8 Pro Max
Arrizo 5 / 5 Plus / 5 GT / 6 Pro / 8 / GX
Tiggo 4 / 4 Pro (T19)
Tiggo 5X
Omoda C5 / Omoda 5
Explore 06
Exeed:
LX / TX / TXL / VX
Jaecoo:
J7
Jetour:
X70 / X70 Plus / X70 Pro / X70 Coupe / X70M
X90 / X90 Plus / X90 Pro
X95
Dashing
Kaiyi:
X3 / X3 Pro / X7 Kunlun
Qoros 3 / 5
Soueast S06 / DX8 / DX8S
кросс-номера: F4J163705110AB, F4J163705110AC, ASX10AB, 6908293, DIC1246, QF09A00201, 6100306SX, ST860078, BRIC159, GIG16205, 77IC235, KWNC0076, CH0003COI, F01R00A134 / F01RB0A134, 111200056AA, CCZ1356UY,
Если пробег большой (более 80–100 тыс. км) и одна катушка вышла из строя, остальные, скорее всего, на подходе. Замена только одной часто приводит к повторному ремонту через несколько месяцев. Рекомендуется менять как минимум парными (или все четыре сразу), а не вышедшую из строя оставлять как запасную.
Диагностика перед заменой:
Ошибка по пропуску зажигания не всегда означает, что виновата катушка. Аналогичные симптомы дают:
Свечи зажигания (износ, нагар, неправильный зазор)
Форсунки (засорение, утечка)
Подсос воздуха во впускном тракте
Низкая компрессия в цилиндре
Проблемы с проводкой к катушке
Простой способ проверки: переставить катушку с проблемного цилиндра на другой. Если ошибка «переместилась» вместе с катушкой — она виновата. Если осталась на том же цилиндре — дело в свече, форсунке или механике.
Уважаемый клиент, если есть сомнения в правильности подбора детали, то обращайтесь к нам за помощью, мы с удовольствием Вам подскажем :)
